Грузия. Допустимые весогабаритные параметры ТС
04.06.2019
Версия для печатиНиже приводим допустимые значения весогабаритных параметров согласно постановлению правительства Грузии от 11 августа 2017 г. № 393 «Об утверждении разрешённых максимальных габаритов и разрешённой максимальной массы для определённых категорий транспортных средств, используемых на дорогах».
С 1 июня 2019 г. действуют новые допустимые значения параметров, указанных в разделе 2.2 ниже. В т. ч. допустимая максимальная масса автопоезда снижена до 40 тонн, кроме случаев перевозки контейнеров.
МАКСИМАЛЬНЫЕ МАССЫ, ГАБАРИТЫ И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
1. Максимально допустимые габариты
1.1. Максимальная длина
|
- моторное транспортное средство (кроме автобуса) |
12,00 м |
|
- прицеп |
12,00 м |
|
- седельный автопоезд |
16,50 м |
|
- прицепной автопоезд |
18,75 м |
|
- специализированный прицепной автопоезд** |
20,00 м |
|
- сочленённый автобус |
18,75 м |
|
- автобус с 2 осями |
13,50 м |
|
- автобус с более чем 2 осями |
15,00 м |
|
- автобус с прицепом |
18,75 м |
1.2. Максимальная ширина
|
- все транспортные средства |
2,55 м |
|
- корпус рефрижератора* |
2,60 м |
1.3. Максимальная высота
|
- все транспортные средства |
4,00 м |
|
- ТС, перевозящее контейнер, или автовоз |
4,30 м |
2. Максимально допустимая масса
2.1. Транспортные средства, входящие в состав автопоезда
|
2.1.1. Прицеп с 2 осями |
18 т |
|
2.1.2. Прицеп с 3 осями |
24 т |
2.2. Автопоезда
|
2.2.1. Прицепные автопоезда с 5 или 6 осями |
|
|
(моторное ТС + прицеп: 2+3, 3+2 или 3+3 оси) |
40 т |
|
2.2.2. Седельные автопоезда с 5 или 6 осями |
|
|
- тягач + полуприцеп: 2+3, 3+2 или 3+3 оси |
40 т |
|
- тягач + полуприцеп: 2+3 оси, |
42 т |
|
- тягач + полуприцеп: 3+2 или 3+3 оси, |
44 т |
|
2.2.3. Прицепные автопоезда с 4 осями |
36 т |
|
2.2.4. Седельные автопоезда с 4 осями, состоящие из тягача с 2 осями и полуприцепа с 2 осями, причём расстояние между осями полуприцепа составляет: |
|
|
2.2.4.1. Не менее 1,3 м, но не более 1,8 м |
36 т |
|
2.2.4.2. Более 1,8 м |
36 т |
2.3. Моторные транспортные средства
|
2.3.1. С 2 осями |
18 т |
|
2.3.2. С 3 осями |
|
|
- в общем случае |
25 т |
|
- если ведущая ось оснащена двускатными колёсами и пневматической или эквивалентной ей подвеской |
26 т |
|
- если каждая ведущая ось оснащена двускатными колёсами и максимальная нагрузка на каждую ось не превышает 9,5 т |
26 т |
|
2.3.3. С 4 осями, из которых 2 управляемые, причём: - каждая ведущая ось оснащена двускатными колёсами и максимальная нагрузка на каждую ось не превышает 9,5 т |
32 т |
|
|
|
|
2.4. Сочленённые автобусы с 3 осями |
28 т |
3. Максимально допустимая нагрузка на ось
3.1. Одиночные оси
|
Одиночная ведомая ось |
10 т |
3.2. Сдвоенные оси прицепов и полуприцепов
|
При расстоянии между осями: |
|
|
3.2.1. Менее 1,0 м |
11 т |
|
3.2.2. Не менее 1,0 м, но менее 1,3 м |
16 т |
|
3.2.3. Не менее 1,3 м, но менее 1,8 м |
29 т |
|
3.2.4. 1,8 м или более |
20 т |
3.3. Строенные оси прицепов и полуприцепов
|
Суммарная нагрузка на тележку не должна превышать нижеследующих значений при расстоянии между осями: |
|
|
3.3.1. Не более 1,3 м |
21 т |
|
3.3.2. Более 1,3 м, но не более 1,4 м |
24 т |
|
3.4. Ведущая ось |
11,5 т |
3.5. Сдвоенные оси моторных транспортных средств
|
Суммарная нагрузка на тележку не должна превышать нижеследующих значений при расстоянии между осями: |
|
|
3.5.1. Менее 1,0 м |
11,5 т |
|
3.5.2. Не менее 1,0 м, но менее 1,3 м |
16 т |
|
3.5.3. Не менее 1,3 м, но менее 1,8 м |
|
|
- в общем случае |
18 т |
|
- если ведущая ось оснащена двускатными колёсами и пневматической или эквивалентной ей подвеской |
19 т |
|
- если каждая ведущая ось оснащена двускатными колёсами и максимальная нагрузка на каждую ось не превышает 9,5 т |
19 т |
Материал предоставлен: Шмелев Владимир Павлович, тел.: (495) 622-00-00 (внутренний 187), ком. 303, e-mail: shmelev@asmap.ru
